Глава Республики Крым Сергей Аксёнов

Новости

Сергей Аксёнов провёл рабочую встречу с министром транспорта РК Игорем Захаровым

16.01.2018

Глава Республики Крым Сергей Аксёнов провёл рабочую встречу с министром транспорта РК Игорем Захаровым, в ходе которой обсуждались проблемы транспортной доступности в регионе, перевозки льготных категорий граждан и был дан ряд поручений.

С. Аксёнов: Добрый день, Игорь Евгеньевич! Делая вывод из прошедших выездных приёмов граждан, мы видим, что одна из основных проблем в каждом регионе – это транспортная доступность, несоблюдение расписания, невыполнение вечерних рейсов, перевозка льготников. Республика Крым выделяет 300 млн рублей в год на компенсацию перевозчикам за то, что они должны перевозить пенсионеров, инвалидов, людей льготных категорий, которые определены законодательством. Тем не менее перемен не происходит. И компания «СТК», на которую поступили жалобы на приёме в Сакском районе, – яркий тому пример. Компания без транспортных средств вышла на конкурсные процедуры ещё в предыдущие годы, якобы занимается перевозками. Какие приняты меры? Что делается для того, чтобы составить эффективное расписание, обеспечить перевозку льготников и хождение автотранспортных средств в ночное время, как это и записано в паспортах?


И. Захаров: Добрый день, Сергей Валерьевич! О ситуации по «СТК»: между «Симферопольской транспортной компанией» и Минтрансом было заключено 12 договоров на перевозку на 28 муниципальных маршрутах. Из них Сакский район – 27 маршрутов. Предписания на расторжение договоров направлены. Вы правильно отметили, что компания не владела собственным транспортом. И частники хотели – ездили, хотели – не ездили, отсюда сложившаяся ситуация.

С. Аксёнов: То есть никакого контроля и никакого желания выполнять законодательство?

И. Захаров: Верно. С целью сохранения работы транспорта на этих маршрутах нами были проведены переговоры с рядом перевозчиков. Пригородное автобусное сообщение между Симферополем и населёнными пунктами Сакского района будет обслуживаться ГУП «Крымтроллейбус», тем новым автобусным парком, который мы получили. У них есть резерв, сейчас они также работают на направления Перевальное и Красногвардейское.

С. Аксёнов: Жители Сакского района должны почувствовать улучшение?

И. Захаров: Да, это будет новый, отвечающий всем современным требованиям подвижной состав.

С. Аксёнов: За работу которого отвечает государственное унитарное предприятие?

И. Захаров: Да, и персонально министр. Мы провели переговоры с компанией «Евро Транс Плюс», которая работает на пригородных автобусных маршрутах между Евпаторией и населёнными пунктами Сакского района. Они в 2016-2017 году тоже меняли по лизингу свой подвижной состав, получили новые «ПАЗики», также у них есть резерв, и готовы выставиться на маршруты. Мы с ними сейчас заключаем контракты. Пока только временные.

С. Аксёнов: Мы договорились, что в рамках уголовного законодательства проводим проверку того, как в муниципальных образованиях формировались коэффициенты по выплатам за провоз льготных категорий граждан, кто и каким способом их устанавливал, кто определял размеры сумм, которые должны выплачиваться непосредственно на частных перевозчиков.

И. Захаров: Это прорабатывается совместно с Министерством труда и социальной защиты РК уже в рамках Вашего следующего поручения. Во всех муниципальных образованиях запросили документацию того, как актировались перевозки, как считались льготники. Запросили акты поездок по всем маршрутам, протоколы по заседанию комиссий.

С. Аксёнов: Насколько я понимаю из тенденции, ни одна комиссия прямого подсчёта количества льготников никогда не проводила?

И. Захаров: Регламента, как работать, у комиссии не было. Полноценно откатать весь рабочий день с 6 утра и до 22.30, оценить будние дни и воскресные – тоже не делали. Сейчас мы всё это проинвентаризируем. Месяц просим у Вас на то, чтобы мы сделали свои выводы вплоть до того, что будем организовывать работу этих комиссий так, чтобы они правильно считали.


С. Аксёнов: Во-первых, методику прямого подсчёта льготников. Меня не интересуют примерные данные, когда речь идёт о бюджетных деньгах, пенсионерах и людях, которые рассчитывают, что смогут доехать с удостоверением. Так не будет! Необходимо определить реальное количество льготников. На это вам даётся 30 дней.

Также нужно обратить внимание на состояние транспортных средств, в том числе санитарные условия. Люди часто пишут на мои страницы в социальных сетях и жалуются на грязь в автобусах, в которых, как в хлеву. В этой части также навести порядок нужно.

Когда появится расписание общественного транспорта на всех остановках?

И. Захаров: По Вашему поручению разработан регламент, в котором предусмотрена информация, каким образом размещать расписание, из какого материала должны быть сделаны таблички. То есть единый стандарт информационного обеспечения: с указанием ответственных – организатор перевозок, координаты ответственного из местной администрации. Регламент запущен, будет утверждён постановлением правительства и запущен в муниципалитеты. Также разработан соответствующий регламент информационного обеспечения подвижного состава, где, как Вы правильно отмечали неоднократно, будут чётко прописаны номера автомобиля, маршрута. Данные регламенты разработаны в соответствии с действующим законодательством и применяются в других субъектах. Через две недели, когда этот регламент будет одобрен на заседании Совмина РК, он будет принят к исполнению перевозчиками.

С. Аксёнов: Договорились. Вам с Комитетом дорожного хозяйства и его руководителем Сергеем Карповым согласовать план работы, они уже занимаются установкой остановок в сельской местности, которые сейчас находятся в ужасном состоянии, либо же их вообще нет. Синхронизируйте эти действия, с тем чтобы мы до конца года постарались закрыть вопрос с однотипными остановочными пунктами. Все остановки должны соответствовать требованиям – защищать от непогоды и прочее.

И. Захаров: Хорошо, мы совместно отработаем план действий по этому вопросу.

С. Аксёнов: Как решается ситуация с пробками?

И. Захаров: Сергей Валерьевич, как мы Вам уже докладывали, совместно с администрацией города Симферополя был разработан план, в том числе и краткосрочные мероприятия. На сайте города имеется информация о мероприятиях, которые планирует осуществить администрация города: о запрещающих знаках, об изменении организации дорожного движения. Работа была выполнена перед Новым годом. С сегодняшнего дня организация движения на площади им. Амет-Хана Султана была изменена. Изменили схему движения, поставили запрещающие знаки на внутреннем кольце и так далее. Остальные мероприятия будут осуществлены до 20 января, информация о них также опубликована на сайте. После того, как будут рассмотрены и обобщены все предложения жителей, в течение 3-х дней Комиссия по безопасности дорожного движения города проводит заседания, на которых утверждает соответствующие изменения. И те организационные мероприятия, которые не требуют финансовых вложений, будут решены до 1 февраля, а те, которые требуют закупку знаков и прочего, – до 15 февраля. Работа ведётся, совместно с администрацией города мы контролируем этот процесс.

С. Аксёнов: До 1 февраля вопрос с пробками с точки зрения организации схемы движения должен быть закрыт и опубликован на сайте. То есть конкретно: какие мероприятия и в какие сроки будут проведены для того, чтобы решить данную ситуацию в Симферополе, затем в Ялте и других городах.

И. Захаров: Мы также совместно с администрацией города и с ГИБДД уже проводили исследование, подготовили ряд предложений и мероприятий.

С. Аксёнов: Договорились. Через 30 дней подводим итоги, задокументируем все процессы, связанные с нарушениями законодательства. Также к этому времени должны быть предложены все инструменты, механизмы для решения транспортных проблем в Крыму.

<…>



Управление информации и пресс-службы Главы Республики Крым


Мероприятия


Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
19 20 21 22 23 24 25

Архив новостей

Февраль 2018 г.
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28
другие месяцы